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概要
道路車両電子過渡干渉シミュレータRV P1P2a、マイクロパルスシミュレータとも呼ばれる。P1は、電源が誘導負荷から切り離された場合の過渡現象です。車両にさまざまなDUTを使用するのに適しています。誘導性負荷との直接平行接続を維持する場合は、ワイヤハーネスのインダクタンスによりDUTに接続されたデバイス内の電流の急激な中断によって引き起こされる過渡現象である。車両電子過渡干渉シミュレータRV P1P2aは、ISO 7637-2の最新要件を完全に満たしています。
技術データ
モデル |
RV P1P2a |
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波形 |
P1(12V) |
P1(24V) |
P2a |
EUT容量 |
20A |
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出力パルス電圧 (US) |
0~ -660V |
0 ~ +660V |
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入力インピーダンス(Ri) |
2 Ω, 4 Ω 10 Ω, 30 Ω, 50 Ω |
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パルス上昇時間(Tr) |
0.5~1μs (10 Ω) |
1.5~3μs(50Ω) |
0.5~1μs(2Ω) |
パルス持続時間 (Td) |
50μs、200μs、300μs、500μs、1ms、2ms |
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パルス周期 (t1) |
0.5 ~ 99.99s |
0.2 ~ 99.99s |
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パルス数 |
1 ~ 9999 |
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電源 |
AC220V ±10%50/60Hz |
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周囲温度 |
15°C~35°C |
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